Tampilkan panduan gratis Kawasaki KLR650 di sini. Anda sudah membaca panduan tetapi tidak menjawab pertanyaan anda? Silakan ajukan pertanyaan anda pada halaman ini kepada pemilik Kawasaki KLR650 lainnya. Ajukan pertanyaan Anda di sini
Kawasaki KLR650 adalah sepeda motor dual-purpose yang mampu digunakan di berbagai jenis medan, mulai dari jalan aspal hingga medan off-road. Ditenagai oleh mesin 651cc, motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 48 horsepower dan torsi 60 Nm. Dengan kapasitas bahan bakar sebesar 23 liter, KLR650 dapat menempuh jarak yang cukup jauh tanpa perlu sering berhenti untuk mengisi bahan bakar. Motor ini dilengkapi dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang monoshock, sehingga memberikan kenyamanan pada saat berkendara di berbagai jenis medan. Tampilan motor yang sederhana dan maskulin cocok untuk pengguna motor yang mengutamakan kenyamanan dan kesederhanaan. Fitur lainnya yang ditawarkan oleh KLR650 adalah sistem pengereman cakram di bagian depan dan belakang, serta roda dengan ban berukuran 21 inci di bagian depan dan 17 inci di belakang. Kawasaki KLR650 adalah sepeda motor yang cocok bagi mereka yang ingin melakukan petualangan di berbagai medan dengan kendaraan yang handal dan mudah dikendalikan. Meskipun tampilan dan desain motor ini cukup klasik, namun fitur dan spesifikasi yang ditawarkan cukup memadai untuk menunjang perjalanan Anda.
| Brand | Kawasaki |
| Model | KLR650 |
| Produk | seperda motor |
| Bahasa | Inggris |
| Jenis berkas | Panduan pengguna (PDF) |
Tidak dapat menemukan jawaban atas pertanyaan Anda di manual? Anda dapat menemukan jawaban atas pertanyaan Anda di FAQ tentang Kawasaki KLR650 di bawah ini.
1 mil sama dengan 1,609344 kilometer, dan 1 kilometer sama dengan 0,62137119 mil.
Bensin E10 terdiri dari hingga sepuluh persen etanol, sedangkan bensin E5 mengandung kurang dari lima persen etanol. Akibatnya, persentase bensin E10 lebih rendah daripada bensin E5, sehingga tidak terlalu berdampak buruk bagi lingkungan.
Filter oli harus diganti setiap 6000 kilometer (sekitar 4000 mil) untuk sebagian besar mesin.
Oli harus diganti setiap 6000 kilometer (sekitar 4000 mil) untuk sebagian besar mesin.
1. Rendam bagian yang berkarat dalam cuka sampai benar-benar meresap. 2. Biarkan cuka bekerja pada karat selama 24 jam. 3. Gosok karat dengan sikat kawat atau kertas aluminium.
Sayangnya, kami tidak memiliki buku panduan untuk Kawasaki KLR650 dalam bahasa Bahasa Indonesia. Buku panduan ini tersedia dalam bahasa Inggris.
Apakah pertanyaan Anda tidak terdaftar? Ajukan pertanyaan Anda di sini
Tidak ada hasil
Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang KLR650 Kawasaki?
Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang Kawasaki dan apakah jawabannya tidak ada di manual?
Tanya Jawab
Jumlah pertanyaan: 2Bagaimana cara saya mengatur Monoshock... Monoshock ini memiliki kepala sekrup di bagian atas... Itu saya tidak ragu... Di bagian bawahnya ada {ten h~s} dan slot screwdriver datar... Untuk apa itu digunakan...?
Apa arti "bujía" dalam Bahasa Indonesia?